Wat is aerodynamisch:
Het is bekend als aerodynamisch naar de voertuigen en andere objecten die de juiste vorm hebben om de luchtweerstand te verminderen en de prestaties te behouden. Het woord aerodynamisch is van Griekse oorsprong, gevormd door "Aero" wat betekent het "lucht" Y "Dynamos""Wat uitdrukt" "dwingen".
De wetenschap die bekend staat als aërodynamica het maakt deel uit van de mechanica, die de bewegingen bestudeert met betrekking tot gassen en vaste stoffen. De ontwikkeling van aerodynamische modellen vond plaats in de jaren 1950, met name in raceauto's, omdat ze ontworpen moesten zijn om hoge snelheden te weerstaan en de stabiliteit te behouden, sindsdien zijn er auto's met scherpe neuzen waargenomen, vergelijkbaar met Formule 1-auto's.
In de aerodynamica werken twee basiskrachten: aerodynamische weerstand en lift. De eerste is de sleepkracht die wordt gegenereerd wanneer een object in lucht of water beweegt, waardoor de snelheid en vorm van het object toenemen (hoe groter het vermogen om luchtweerstand aan te kunnen, hoe groter het aerodynamische vermogen). Op zijn beurt is lift de kracht die het gewicht van het object tegenwerkt, waardoor het in de lucht kan blijven, bijvoorbeeld: vliegtuigen.
Luchtweerstandscoëfficiënt (Cx) is de waarde die het vermogen van de auto aangeeft om frontaal door de lucht te breken. De aerodynamische coëfficiënt moet als volgt worden geanalyseerd: lagere waarde, hoger remvermogen en lager brandstofverbruik. In auto's zou het 0,30 moeten zijn; All-terrain auto's tussen 0,35 - 0,45.
Sommige objecten die onderhevig zijn aan de krachten van aerodynamica zijn: bruggen, onderzeeërs en wolkenkrabbers.
